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中信兄弟今天傳出本土球員不適應外籍教練調度，導致內部有些不合聲音出現，領隊楊培宏表示：「這些也都是傳聞，不過我想就是多溝通，雙方溝通後再去適應。」
提出質疑並不令人意外，因為長期擔任右外野手的「花花」張正偉，開幕戰卻是擔任左外野守備，對此，楊培宏說：「這部分是關係到傳球臂力因素，我們相信總教練的判斷，畢竟右外野手的臂力需要比較強。」
而對於下午5時開打的比賽，球隊太早到場，結果聯盟尚未準備好，楊培宏認為，「這部分主要是聯盟人力考量，因為場地弄好通常要在比賽開打前4小時才會有工作人員在，總教練史耐德是求好心切，他以為台灣球場也跟美國一樣有一些舒壓工具，可以慢慢準備，這點也是台灣球場跟美國的落差，我們已經跟他協調好，未來接近4小時左右，才會到場準備。」
此外，針對比賽後1小時後離場，結果全隊只剩總教練史耐德最後才上車，楊培宏說：「總教練很有時間管理觀念，他認為自己設下來的遊戲規則就要照這樣進行，不過我們也跟他協調，梳洗加上整理裝備跟訪問，會盡量在45分鐘內完成。」
中國時報【黃靖惠╱基隆報導】
鄰近東北角海岸「八斗子車站」可見山海天連成一線美景，景色媲美台東「多良車站」，被稱「北台灣最美車站」，但停駛多年令人惋惜，台鐵斥資千萬整修車站昨天重啟，首航列車駛抵舊站，鐵道迷為之瘋狂，見證歷史性的一刻。
1967年台鐵深澳支線瑞芳跳蛋感覺至濂洞段開通多年來，肩負載運水金九地區旅客，以及金、煤礦重任，數年前海濱至濂洞段列車停駛，只剩下瑞芳、海科、八斗子段3站仍有列車行駛，直至深澳火力發電廠關閉，使得八斗子站逐漸凋零跟著停駛。
台鐵歷經數月整建，八斗子車站昨天上午重新啟用，首航列車10點12分從瑞芳出發，沿著深澳支線行駛，穿越隧道後旋即可見碧海藍天海景，10點25分抵達八斗子車月台，四處可見鐵道迷及遊客，每個人都拿起相機猛拍記錄無敵海景。
為慶祝八斗子站啟用，台鐵昨天上午販售紀念套票，短短半小時銷售一空，而搶到頭香的28歲高姓先生興奮大叫，他說，前晚搭夜車從新竹北上準備，帶整箱棉被、枕頭、蚊帳夜宿車站地下道，好不容易搶到套票非常開心，而且能「見證歷史性一刻，非常有意義」。
八斗子車站整片山海美景，卻被電線杆擋住一隅，令遊客感到缺憾，對此基隆市政府指出，會協調台電移除電線杆，或是考量把海側電桿地下化，或是移至山側端，要讓賞景視線不受影響。
瑞芳區長陳奇正說，遊客搭乘深澳支線抵達八斗子車站，下車後可見無敵海景，沿海線往前到達深澳漁港，可以欣賞特殊海蝕景觀「象鼻岩」。
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