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金融業大搶金融科技人才,南山人壽就斥資60億元推動台灣最大規模FinTech計畫,並擴大徵才,首度聯合子公司南山產物,鎖定海內外大學、研究所優秀畢業生,預計招募逾5500名金融人才,包括金融投資、統計精算、保險客服、財會稽核、行銷企畫、業務推廣、營運管理及科技應用等8大職系的內勤菁英及業務新秀,若具專業證照及績效優異者年薪將可達百萬元。

隨著金融科技的發展,保險業已邁入新時代,南山人壽斥資60億元推動FinTech計畫,打造「境界成就計畫」,投資新時代智慧金融人才最佳的工作舞台,再透過專業教育訓練及智慧金融平台,讓社會新鮮人在南山逐步累積專業、成就與經驗。

同時,南山人壽與南山產物今年也聯合擴大招募逾500位優質內勤菁英,鎖定海內外大學、研究所畢業生、不限科系,從新人開始培育自己的新時代智慧金融菁英,除提供內外部訓練機會、客製化訓練規畫與服務,更依員工職級量身規畫一般訓練發展、組織菁英人才培育及高階領導課程等專屬訓練,近兩年已規畫並完成近百人次至歐、美、亞各洲進行海外研習參訪,以擴展員工高視野及全球觀,並提供內勤專業人才優渥的獎酬制度,讓員工無後顧之憂在公司打拚。

此外,南山人壽也宣布,今年將增員5000位優秀業務菁英,而且為培養新世代業務人才,推出專屬新人的「新秀輔訓計畫」,規畫9個月、22種類型、近200小時的訓練,以循序漸進的系統化課程,搭配業務主管陪同實務作業,快速培養新人保險專業和銷售實力,為業界少見的培訓制度及育才系統。

針對新秀輔訓計畫提供新人財務補助方案,南山人壽表示,每月最高可達新台幣2萬6000元,幫助新人安心學習,提升創業成人sm成功的機會。以2015年南山「新秀輔訓計畫」結業學員為例,首年度每月平均收入可達5萬元以上,較勞動部統計一般行業的新鮮人平均起薪約3萬元高出約7成。

同時,因應FinTech浪潮下,對於具有完整的專業背景與人脈資前列腺刺激器源金融背景人才,量身訂做「金融人才輔訓計畫」,每月最高可提供新台幣3萬5000元的財務補助方案,以協助金融人才發揮優勢潛能,快速進入市場。



台鐵輪班過勞引發員工另組台鐵產業工會,除春節發起「依法休假」,日前也上街抗議。台鐵企業工會日前則與台鐵針對車長車班工時協商,達成每天工時從平均八小時降為六小時四十分(不含待命休息時間)、每周指定一天為休息日、出勤可依勞基法給加班費等共識,預計最快周二簽團體協約。

另站務員三班輪班制也提出初步版本,二月底將與台鐵協商。

台鐵企業工會說,現行輪班制讓站務員全年綁在車站,隔班間休息廿四小時當成休假一天,新輪班制會規畫將站務員每月有兩天完整從零時到廿四時的休假,加班時數也從六十多小時降為四十四小時,但因整體工時減少,每月收入約會減五百到九百元。

台鐵說,車班工時仍待核定,但調整後不會影響班次,至於站務員輪班制仍須協商,暫無法說明。

台鐵產業工會理事長王傑對此協商共識表達贊同,但也說外站過夜時間未計入工時、仍無解車長過長工時問題,且最重要的日夜休輪班仍無解,呼籲台鐵應與台鐵產業工會協商新班制。

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